蘭州理工大學技術工程學院2020年專升本汽車服務工程專業(yè)考試大綱

一、考試目的

蘭州理工大學技術工程學院專升本招生汽車服務工程專業(yè)課為《汽車構造》。考試目的是檢查學生是否牢固掌握《汽車構造》課程相關知識的一次水平測定，全面考核普通高校汽車類專業(yè)?？?/span>(含高職)應屆畢業(yè)生對專業(yè)核心課程《汽車構造》的掌握程度，要求學生比較系統(tǒng)的理解汽車構造的基本概念和基本理論。

二、考試內容

(一)發(fā)動機的基本知識

1. 掌握上止點、下止點、活塞行程、壓縮比、發(fā)動機的工作循環(huán)、發(fā)動機排量、氣缸總容積、燃燒室容積等幾個基本術語;

2. 掌握四沖程汽油發(fā)動機(進氣行程、壓縮行程、做功行程、排氣行程);掌握發(fā)動機總體構造和兩大機構(曲柄連桿機構、配氣機構)、五大系統(tǒng)(供給系、點火系、冷卻系、潤滑系、起動系)的結構特點;

3. 掌握發(fā)動機的主要性能指標。

(二)曲柄連桿機構

1. 掌握曲柄連桿機構的主要組成;

2. 掌握機體組中各零件的結構組成和功用;

3. 掌握活塞連桿組的組成，各部件的作用、材料、結構特點;

4. 掌握曲軸飛輪組的組成;

5. 掌握曲軸、飛輪的作用和結構特點。

(三)配氣機構

1. 掌握配氣機構的功用、組成和工作情況;

2. 掌握氣門間隙的概念;

3. 掌握進氣提前角、進氣滯后角、配氣相位的概念;

4. 了解配氣相位圖的意義;

5. 掌握氣門組的組成及各組成部件的功用與具體結構。

(四)電控汽油噴射式燃油供給系統(tǒng)

1. 掌握燃料供給系統(tǒng)的組成和各零部件的結構和工作原理;

2. 掌握汽油的主要使用性能;

3. 掌握可燃混合氣的表示方法;

4. 掌握發(fā)動機各工況對可燃混合氣濃度的要求;

5. 了解發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)的結構組成和作用;

6. 了解汽油機的增壓方式。

(五)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)

1. 掌握冷卻系的作用、發(fā)動機的冷卻方式、發(fā)動機過熱與過冷的危害;

2. 掌握水冷卻系的組成;

3. 掌握冷卻系主要部件的構造和工作情況。

(六)汽車傳動系統(tǒng)

1. 掌握摩擦片式離合器的結構組成和工作原理;

2. 掌握鎖環(huán)式慣性同步器的結構及工作原理;

3. 掌握液力變矩器的結構和工作原理;

4. 掌握普通十字軸式鋼性萬向節(jié)的結構和工作情況;

5. 掌握驅動橋的結構組成和功用;

6. 掌握主減速器和差速器的功用、結構、工作原理。

(七)汽車行駛系統(tǒng)

1. 了解汽車行駛的基本組成、類型及作用;

2. 了解車架、車橋的功用和類型;

3. 掌握轉向橋、轉向驅動橋的結構與功用;

4. 掌握轉向輪定位的作用、內容和工作原理;

5. 掌握汽車輪胎的功用、分類與規(guī)格標記方法;

6. 掌握減振器常用的類型、結構和工作原理。

(八)汽車轉向系統(tǒng)

1. 了解轉向系的功用及構成;

2. 掌握轉向器的作用及結構類型;

3. 掌握循環(huán)球式轉向器的工作原理;

4. 掌握轉向傳動機構的功用、結構原理;

5.掌握液壓動力轉向器的結構組成、工作原理。

(九)汽車制動系統(tǒng)

1.掌握汽車制動系的功用、基本組成;

2.掌握鼓式制動器、盤式制動器的結構及工作原理;

3.了解駐車制動器的結構形式與工作原理;

4.掌握制動主缸、制動輪缸的結構和工作原理。

三、試題難易程度 

1.較容易題：約40%;

2.中等難度題：約50%;

3.較難題：約10%。

四、考試形式及試卷結構 

考試形式為閉卷筆試，時間為120分鐘，試卷滿分200分。

試卷結構如下：

1.選擇題 約30%;

2.填空題 約10%;

3.判斷題 約10%;

4.簡答題 約40%;

5.綜合分析題 約10%。

五、參考書目

《汽車構造》第四版，關文達編著，機械工業(yè)出版社，2016年1月。

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