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2020年蘭州交通大學(xué)專升本《鐵路運輸組織學(xué)》考試大綱

發(fā)布時間:2020/02/07 12:04:24 來源:易學(xué)仕專升本網(wǎng) 閱讀量:2172

摘要:2020年蘭州交通大學(xué)專升本《鐵路運輸組織學(xué)》考試大綱

蘭州交通大學(xué)普通專升本招生《鐵路運輸組織學(xué)》課程考試大綱

 

一、考試目的

根據(jù)蘭州交通大學(xué)普通專升本招生的基本要求,交通運輸專業(yè)專升本考試的專業(yè)課之一為《鐵路運輸組織學(xué)》。

結(jié)合蘭州交通大學(xué)交通運輸專業(yè)的辦學(xué)定位,《鐵路運輸組織學(xué)》課程考試的目的是為了較為全面地考核普通高等學(xué)校交通運輸專業(yè)??疲ê呗殻?yīng)屆畢業(yè)生對該專業(yè)主干課程是否達(dá)到教學(xué)大綱所規(guī)定的基本要求,考察考生對《鐵路運輸組織學(xué)》課程基本知識點和有關(guān)理論方法的掌握情況。

 

二、考試內(nèi)容

0.緒論

1)了解鐵路運輸組織的基本原則和主要內(nèi)容,鐵路運營科學(xué)的概念、內(nèi)容和研究方法;

2)理解鐵路運輸生產(chǎn)過程及其特點,鐵路運輸組織的完整概念。

1.鐵路客流組織與貨流組織

1.1 鐵路客流組織

了解鐵路旅客運輸?shù)囊饬x、特點和組織原則;

理解客流的概念、分類及其構(gòu)成、旅客列車的分類;

掌握客流調(diào)查與鐵路旅客運輸計劃編制原理。

1.2鐵路貨流組織

了解鐵路貨物運輸?shù)囊饬x、特點和組織原則;

理解鐵路貨源調(diào)查與貨源組織,貨流及其構(gòu)成、鐵路貨物運輸基本條件的概念原理。

掌握鐵路貨物運到期限的計算方法、鐵路貨物運價的組成及計算原理。

2.車站工作組織

2.1 概述

了解車站作業(yè)及其分類、車站作業(yè)系統(tǒng)的基本特點,車站工作組織的基本原則,車站行車工作細(xì)則的內(nèi)容與作用;

理解車站生產(chǎn)活動及其技術(shù)作業(yè)過程。

2.2 調(diào)車工作

了解調(diào)車工作理論,牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車的基本原理;

理解調(diào)車鉤、調(diào)車程的概念,牽出線調(diào)車與駝峰調(diào)車工作特點;

掌握調(diào)車作業(yè)計劃編制的原理與方法。

2.3接發(fā)列車與中間站工作組織

了解接發(fā)列車與中間站工作組織的主要內(nèi)容。

2.4 客運站工作

了解客運站的主要技術(shù)設(shè)備、技術(shù)管理和工作組織;

理解旅客和行包流線及流線組織的概念;

掌握客運站工作日計劃圖的編制原理。

2.5 貨運站工作組織

了解貨運站的主要技術(shù)設(shè)備、貨運站配置、作業(yè)及分類;

理解車站貨運作業(yè)組織原理;

掌握貨場設(shè)備合理布置及合理使用方案,貨車載重量的合理利用的原理與方法。

2.6 技術(shù)站工作組織

了解技術(shù)站列車到發(fā)技術(shù)作業(yè)過程,貨車集結(jié)過程及集結(jié)停留時間的基本概念;

理解車列解編作業(yè)組織,貨物作業(yè)車的取送作業(yè)組織,鐵路車站與企業(yè)專用線的統(tǒng)一技術(shù)作業(yè)過程。

2.7車站工作的協(xié)調(diào)

了解車站各項工作、各作業(yè)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)的意義及基本方法。

2.8車站作業(yè)計劃、調(diào)度指揮及統(tǒng)計分析

理解車站工作的統(tǒng)計和分析的內(nèi)容及方法,車站工作主要指標(biāo)的意義及其計算方法,車站調(diào)度工作的內(nèi)容、意義。

掌握車站日班計劃、階段計劃的主要內(nèi)容、編制原理。

3. 車流組織

3.1鐵路車流組織概述

了解鐵路貨物列車編組計劃的意義及任務(wù),貨物列車的分類、車流組織方法;

理解貨物列車編組計劃的本質(zhì);

掌握按不同運程進(jìn)行貨物列車分類的原理與方法。

3.2車流運行徑路

了解車流運行的經(jīng)濟(jì)徑路、特定徑路的基本概念及與鐵路列車編組計劃之間的關(guān)系。

3.3 裝車地直達(dá)列車編組計劃的編制

了解裝車地直達(dá)列車的概念;

掌握裝車地直達(dá)運輸?shù)慕M織方案、效果及開行條件。

3.4 技術(shù)站列車編組計劃的編制

了解技術(shù)站列車編組計劃的主要影響因素,單組列車編組計劃方案的優(yōu)化原理;

理解滿足單組列車編組開行去向的必要條件、充分條件和絕對條件的概念原理;

掌握運用表格分析法編制45個支點站單組列車編組計劃的優(yōu)化方案。了解分組列車和空車直達(dá)列車的概念及編制原理。

3.5 貨物列車編組計劃的確定與執(zhí)行

了解違反編組計劃的概念,貨物列車編組計劃最終確定的有關(guān)問題。

4.列車運行圖

4.1 列車運行圖概述

了解列車運行圖的意義及作用;

理解列車運行圖的分類及圖解表示;

掌握列車運行圖要素的概念及其查定計算方法。

4.2 列車運行圖要素

理解列車運行圖構(gòu)成要素,車站間隔時間及追蹤間隔時間的構(gòu)成原理。

4.3 列車運行圖結(jié)構(gòu)分析

了解列車運行間隔時間的概率分布以及平均最小列車運行間隔時間;

理解列車運行圖結(jié)構(gòu)單元特征

4.4 列車晚點傳播理論

了解列車運行圖結(jié)構(gòu)原理及晚點傳播理論。

4.5 區(qū)段管內(nèi)工作組織

了解區(qū)段管內(nèi)工作基本概念,中間站調(diào)車工作;

理解區(qū)段管內(nèi)貨物列車行車量的確定,區(qū)段管內(nèi)貨物列車的鋪畫方案。

4.6 機車運用工作組織

了解機車交路的概念及其分類;

理解機車交路及長度,機車運轉(zhuǎn)制,機車乘務(wù)組織。

4.7列車運行圖的編制

了解列車運行圖的編制程序及編制資料;

理解客車方案與旅客列車運行圖的編制,快運列車方案及其運行線的鋪畫,區(qū)段管內(nèi)貨物列車的鋪畫方案,機車運用工作組織,內(nèi)燃和電力牽引條件下列車運行圖編制特點,運行圖指標(biāo)計算和實行新圖前的準(zhǔn)備;

掌握鋪畫區(qū)段列車運行圖的原理與方法。

5.鐵路運輸能力

5.1 概述

了解鐵路運輸能力的概念和構(gòu)成、綜合運輸能力的概念;

理解能力限制的概念。

5.2 鐵路區(qū)間通過能力

了解鐵路區(qū)間通過能力的概念和影響因素,平行運行圖的通過能力計算原理,非平行運行圖的通過能力計算原理,以及非平行運行圖通過能力計算原理高速鐵路通過能力計算的特點;

理解限制區(qū)間及其運行圖周期的概念和構(gòu)成,扣除系數(shù)的概念及其構(gòu)成;

掌握鐵路單、雙線鐵路不同行車閉塞條件下的平行運行圖通過能力的計算方法。

5.3 鐵路車站通過能力

了解車站通過能力的概念,到發(fā)線通過能力計算原理,咽喉道岔通過能力計算原理,車站通過能力的最終確定方法;

理解空費時間、交叉干擾的概念;

掌握到發(fā)線與咽喉道岔通過能力計算方法。

5.4 鐵路車站改編能力

了解車站改編能力的概念,編組站駝峰解體能力及峰尾編組能力計算的原理;

理解駝峰解體能力及峰尾編組能力計算方法。

5.5 車站客貨設(shè)施能力

了解鐵路運輸能力加強的基本原理,提高列車重量行車密度、行車速度的主要措施與方法;

理解各主要加強措施的適用條件,運輸能力加強方案的比選原理與方法。

6.鐵路運輸生產(chǎn)計劃

6.1 鐵路運輸生產(chǎn)貨運計劃

了解鐵路貨物運輸計劃的基本任務(wù)和內(nèi)容,貨物運輸計劃編制的質(zhì)量要求,貨物運輸計劃的執(zhí)行與考核。

掌握貨物運輸計劃的編制方法。

6.2 鐵路運輸生產(chǎn)技術(shù)計劃

了解鐵路運輸生產(chǎn)技術(shù)計劃的基本任務(wù)和內(nèi)容;

理解技術(shù)計劃的編制原理方法;

掌握技術(shù)計劃的數(shù)量與質(zhì)量指標(biāo)。

7.鐵路運輸調(diào)度工作

7.1 鐵路運輸日常管理概述

了解運輸調(diào)度工作的意義和一般原則。

7.2 旅客運輸日常工作計劃

了解客運調(diào)度工作,客流分配計劃與車站旅客輸送日計劃,站車客流信息傳報內(nèi)容。

7.3 車流預(yù)測與調(diào)整

了解車流預(yù)測的作用及原理;

理解車流調(diào)整的主要方法及適用條件。

 7.4 貨物運輸工作日常計劃的編制

 了解鐵路局日班計劃的基本內(nèi)容,編制原理與方法。

 7.5 列車運行調(diào)整-行車調(diào)度工作

了解行車調(diào)度員進(jìn)行列車運行調(diào)整的技術(shù)方法。

 

三、試題難易程度

基本概念、基本原理、基本作業(yè)過程等      30%

基本計算和分析、作業(yè)組織過程分析等      50%

綜合分析等                              20%

 

四、說明

1)試卷分?jǐn)?shù):《鐵路運輸組織學(xué)》課程試卷滿分為100分;

2)考試時間:專業(yè)課考試包括《高等數(shù)學(xué)》和《鐵路運輸組織學(xué)》兩門課,共占2個小時。

3試題類型根據(jù)該課程的性質(zhì),其試題類型主要包括選擇題、填空題、簡答、分析計算、論述題等

4)答題方式:閉卷筆試。

 

五、參考書目

[1]《鐵路運輸組織學(xué)》(第二版),楊浩主編,中國鐵道出版社,2006

[2]《鐵路運輸組織的理論與實踐》,宋建業(yè)主編,中國鐵道出版社,2012

 

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